Drágának tűnik, de még mindig olcsóbb mulatság, mint a hiánya, feltéve, ha az autóst rajtakapják a bliccelésen. A helyszíni bírság ebben az esetben 120 euró, s ha valaki nem tud vagy nem akar azonnal fizetni, arra szabálysértési eljárás és büntetés vár. Utóbbi összege 300 és 3000 euró között lehet.

A matricát a megvásárlás után fel kell ragasztani, mégpedig közvetlenül a szélvédőre, nem megengedett a manipuláció, és hiába mutatja az ellenőrzéskor az autós a kesztyűtartóból elővett még érintetlen matricát, a rendőr számára az olyan, mintha nem vásárolta volna meg. Más az ellenőrzés is, mint Magyarországon: az autósokat megállítják, adott esetben a forgalom zavartalansága érdekében az egész kocsisort a közeli parkolóba terelik.

Nem kifogás a szélvédőcsere, ebben az esetben is gondoskodni kell az új érvényes matricáról, a régiről lekapart és átragasztott változat nem érvényes. A tranzakció nem egyszerű, a munkát végző szerviz igazolása alapján, az előző matrica ellenőrző szelvényével és a vásárlást igazoló blokkal ad ki újat az Osztrák Autóklub. Kocsicserénél pedig egyszerűen újat kell vásárolni.