Széles mosoly, elégedettség és egy viszonylag rövid idő alatt kidolgozott 80 oldalas koalíciós paktum – ezekkel állt a sajtó elé Michael Häupl Bécs régi-új polgármestere, a tartomány főnöke, és újdonsült helyettese, Maria Vassilakou. Az ő személyében most először kapott városvezetői funkciót migrációs hátterű politikus.
Kísérletnek is mondható, ami most Bécsben történik: oly sokszor volt már szó országos szinten is a két párt közös kormányzásáról, ám eddig még soha nem sikerült egyességre jutni a célokról. Többnyire a Zöldek dobták be a törülközőt, attól tartván, hogy
túl sok kompromisszumot kell vállalniuk.
A jelek szerint Bécsben ilyesmiről szó sincs. A koalíciós paktum nagyonis magán viseli a Zöldek keze nyomát, ráadásul vezetőjük, a 39 éves görög származású Maria Vassilakou mamut tárcát kapott: a közlekedés, várostervezés, klímavédelem és az energia, vagyis azok a területek, amelyek – a menekültkérdésen kívül – különösen fontosak a pártnak.
Emlékeztetőül
A Szociáldemokratáknak és a Zöldeknek a 100 tagú bécsi tartományi parlamentben együtt 60 mandátuma van. A második legerősebb párt Bécsben a 27 hellyel rendelkező szélsőjobboldali Szabadságpárt (FPÖ) – amellyel azonban az SPÖ nem kívánt együtt kormányozni. A kereszténydemokrata beállítottságú Néppárt frakciója 13 tagú. Az ellenzék nem homogén, az ÖVP és az FPÖ a legtöbb kérdésben ellentétes állásponton van. Matematikailag a Szociáldemokrata Párt a Néppárttal is kormányzóképes lett volna, azonban elsősorban az oktatáspolitikában kibékíthetetlen az ellentét, a tárgyalások kudarcba fulladtak.
Biciklistáké a világ – illetve Bécs
A koalíciós megállapodás szerint a kerékpárforgalom aránya a városi közlekedésben a jelenlegi öt százalékról tízre emelkedik, s a 2013-ig kidolgozandó
új közlekedési koncepcióban nagyobb szerepet kap a tömegközlekedés. A parkoló házak számának növelését ígérik, s azt, hogy a város területének 50 százaléka zöldterület marad. Várhatóak intézkedések a gépkocsiforgalom visszaszorítására – de nem szerepel a tervekben a City Maut (a belvárosi behajtás megadóztatása). És
nem teljesíthető a Zöldek által beígért 100 eurós éves tömegközlekedési bérlet sem, marad a sokszoros ár.
A kerékpáros forgalom növelése, a motorizált forgalom egyharmados csökkentése önmagában is hozzájárul a
klímavédelemhez. Ezt egészíti ki a napenergia forrás fokozott igénybevétele: 2020-ig 300 ezer négyzetméter napkollektor létesül.

A Zöldek Nagy Örege, Alexander van den Bellen (jobboldalon) marad a szövetségi parlamentben
A Zöldek másik szívügye, a
menekültkérdés is fontos hangsúlyt kap. A jövőben az újonnan érkezőknek alá kell írniuk az
Együttélés Integrációs Chartáját, és a Bécsi Megállapodást. Mindkettő kötelességeket és jogokat rögzít, utal kulturális szokásokra és törvényekre. Egyebek között tiltja, hogy a betelepülő családok akadályozzák leánygyermekük továbbtanulását. Ugyanígy ajánlásokat tartalmaz a
nők társadalmi szerepével kapcsolatban
Ugyanakkor további segítséget, megfizethető vagy ingyenes tanfolyamokat ígér a nyelv elsajátításához.
Az új bécsi kormány
világos útmutatást ad a menekültkérdés kezelésére. Ebből az is kiderül, hogy Bécs is inkább a kulcsfontosságú munkaerő befogadását szorgalmazza, hiányszakmák jól képzett szakembereit várja.
200 euró gyermekenként
Szociális téren a gyermekek támogatása áll előtérben: a jövedelemmel nem rendelkezők számára országosan biztosított minimális támogatáson túl (havi 800 euró) a gyermekeknek juttatandó
segélyt havi 200 euróban határozzák meg.
Egyetértésre jutottak
oktatási kérdésekben is (e téren volt a legnagyobb az eltérés a szociáldemokraták és a néppártiak között). Tovább növelik az egész/napos iskolák számát, a nyelvoktatást már az óvodákban előtérbe helyezik, támogatják a szabadidő eltöltését szolgáló projekteket, emellett a bécsi iskolák 500 kisegítő tanárt kapnak.

A bécsi tartomány parlament ülésterme
A bécsi „kormány” (városi szenátus) egy fővel csökken, a12 tag közül hetet az SPÖ delegál (az eddigi nyolc helyett), egy tárca jut a Zöldeknek, a Szabadságpárt 3, a Néppárt egy tárca nélküli miniszterrel képviselteti magát. Az SPÖ eddigi tisztségviselői általában a helyükön maradnak, egyedül a közlekedési tanácsnok adja át posztját Vassilakounak, aki egyúttal a
polgármester-helyettese is lett. Mellette ugyanilyen rangban marad a régi, Renate Brauner is, vagyis a polgármesternek két helyettese lesz.
Häuplnak van
rutinja a koalíciós kormányzásban, annak ellenére, hogy az elmúlt két ciklusban az SPÖ abszolút többséggel rendelkezett. Előtte azonban öt évig a Néppárttal közösen kormányzott, mivel 1996-ban, nem sokkal azután, hogy a város vezetését átvette
Helmut Zilktől, pártja elvesztette az abszolút többséget.
A Zöldek kockázata nagyobb: híveiknek be kell bizonyítaniuk, hogy
érvényesíteni tudják elképzeléseiket, s ígéreteik nem csak kampányjelszavak. Még mindig sokan idegenkednek azonban tőlük: őket arról kell meggyőzniük, hogy
felnőttek a kormányzáshoz, s nem csak ellenkezni képesek.
Portré
Maria Vassilakou 1969-ben született Athénban. 1986-ban jött Bécsbe, ahol a Bécsi Egyetem tolmácsképző fakultásán kezdte meg tanulmányait. Már egyetemi éveiben megérintette a politika: először a hallgatói önkormányzat titkára lett, majd csatlakozott a Zöldek pártjához. A nyelvtudományi diploma megszerzése után hivatásos politikus lett, 1996-ben a választáson bekerült a tartományi parlamentbe, és a Zöldek integrációs szóvivője lett. Már a 2005-ös választásokon ő volt a Zöldek listavezetője. Férjezett, Bécsben él. Bemutatásakor az osztrák sajtó nem felejti el megjegyezni, hogy kedvenc foci csapata ma is az AEK Athen. Láthatóan nem szeret előtérben lenni: a koalíciós megállapodást bejelentő közös sajtókonferencián kifejezetten zavarban volt, s kérdésre válaszolva közölte: nem fog hetenként az újságírók elé állni, nem vesz részt Häupl heti rituális tájékoztatóin.